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两位小红书商家的代表——东边野兽创始人何一、grado格度创始人柴晓东，以及新世相创始人张伟、上海交通大学媒体与传播学院高级工程师魏武挥，共同组成了一场圆桌，探讨了新时代下，如何激活「个体」？以及在时代、技术和商业逻辑三重更新下，平台为「个体」创造了哪些机遇？而「个体」又如何抓住这些机会和确定性？圆桌对话：《在增长的平台，如何找到属于你的「增长」——小红书商业的近距离观察》与此同时，汽车智能化不断进阶，智驾开启无图落地元年，智舱进入多模交互、多屏融合、主动交互的新阶段。另外，在很多模型在执行一些复杂任务的时候，它需要去调用工具，往往需要记住更多信息，这对长期记忆提出了更高要求。论坛上，腾讯云副总裁、腾讯云智能负责人、优图实验室负责人吴运声透露了其对AI技术演进的观察，他认为主要有三个趋势：第一，现在的AI是从到短期记忆到长期记忆的演进，在很长一段时间里面，大模型只能记住比较短的上下文，或者说把用户一段时间里面的对话记录给记

交通流预测方面，MogoMind通过交通流预测模型和通行能力评估算法，对道路通行能力进行实时动态计算，其综合考量交通流量、车辆类型、道路几何特征、信号灯配时等多种因素，预测未来时段的交通流量变化趋势。不久前，Soul全双工语音通话大模型全面升级，重